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螺桿泵保護(hù)技術(shù)

更新時(shí)間:2026-04-17      點(diǎn)擊次數(shù):15

單螺桿泵是按迥轉(zhuǎn)嚙合容積式原理工作的新型泵種,主要工作部件是偏心螺桿(轉(zhuǎn)子)和固定的襯套(定子)。單螺桿泵的結(jié)構(gòu)如下圖:

通過(guò)多年的應(yīng)用實(shí)踐證明它投資少、能耗低、適應(yīng)性強(qiáng),特點(diǎn)正被用戶(hù)逐漸接受。單螺桿泵的主要特點(diǎn):

螺桿泵過(guò)載保護(hù)技術(shù):

為確保螺桿泵采油系統(tǒng)可以安全進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),需要實(shí)施過(guò)載保護(hù)技術(shù),一旦過(guò)載會(huì)使油井出現(xiàn)桿段、皮帶斷,減速箱內(nèi)的齒輪、軸承損壞,甚至燒壞電機(jī)等情況。常用的過(guò)載保護(hù)有扭矩法和電流法兩種。

螺桿泵扭矩法過(guò)載保護(hù)。銷(xiāo)釘式:將減速箱輸入軸上的皮帶輪與軸套用剪斷銷(xiāo)釘聯(lián)接, 軸套與軸用鍵聯(lián)接。據(jù)據(jù)螺桿泵較好承載扭矩的大小,來(lái)選擇不同承載能力的銷(xiāo)釘。當(dāng)負(fù)載扭矩超過(guò)銷(xiāo)釘?shù)某休d能力時(shí),銷(xiāo)釘被剪斷,使皮帶輪空轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。  

彈簧式。減速箱輸入軸和皮帶輪用彈簧彈簧滾珠式扭矩聯(lián)接器聯(lián)接, 調(diào)節(jié)彈簧的伸縮量即可調(diào)節(jié)聯(lián)接器的承載扭矩,當(dāng)負(fù)載扭矩超過(guò)聯(lián)接器的承載扭矩時(shí),聯(lián)接器上的滾珠會(huì)脫離滾珠槽,使皮帶輪與輸入軸脫開(kāi)。

螺桿泵電流法過(guò)載保護(hù)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作電流直接反映了工作負(fù)載的大小,因此在電器控制系統(tǒng)中設(shè)置過(guò)載保護(hù)電流,當(dāng)工作電流超過(guò)設(shè)定的過(guò)載保護(hù)電流的時(shí)候,驅(qū)動(dòng)電機(jī)就會(huì)停止工作,實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。

螺桿泵保護(hù)技術(shù)



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